|
![]() Представление: „ЧЕХОСЛОВАЦКИЙ МОТОРСПОРТ А.О.“Деятельность компании „Чехословацкий Моторспорт А.О.“ навправлена на область мотористического спорта. Возглавдяет компанию опытный спортивный гонщик Станислав Матеёвский, который за собой имеет 27-ми летнюю карьеру автомобильного гонщика. Он принимал участие в гонках картиногов, на округах, гонках в горах, автомобильных соревнованиях включительно „ FIA European Truck Racing Cup“, на котором 2001 году он завоевал звание Чемпиона европы в классе „ Super Race Truck „ на автомобиле Татра. В 2002 году он завершил свою карьеру гонщика а традицию в гонках продолжал молодой гонщик Адам Лацко, который в 2004 году пересел на тягач марки MAN в классе „Race Truck“ (команда „ČESKÝ TELECOM Prima Team“) а при сильной европейской конкуренции, между европейскими гонщиками на тягачах завоевал третее место. С 2005 году произошло расширение области деятельности в рамках проекта под названием „ INTERNET EXPRES Prima Team“. Первый гонщик команды - Адам Лацко - сел за руль спортивного автомобиля „ Alfa Romeo 156 Super 2000“ таким образом он стал первым чешским гонщиком, который стартовал в специальных гонках „FIA World Touring Car Championship“ (Чемпионат мира дорожных автомобилей) а также он стал следующим чешским гонщиком, который стартовал в специальных гонках в рамках „FIA GT“. Рядом с Адамом Лацко, за команду „INTERNET EXPRES Prima Team“ в 2005 году соревновались следующие гонщики - Михал Матеёвский, Мирослав Форман, Ян Урбан и Юрай Шедивый в следующих сериалах, ЧПШОК(Чешская поиштьовна октавия кап), Чемпионат ЧР дивизии D4, Дивинол Кап 2005 а также Йиржи Форман в Чемпионате картингов Чешской Республики и Первенство Чешской Республики в картингах. По этомупути наша команда пойдет и в 2006 году. В новом сезоне Адам Лацко прежде всего сосредоточится на два сериала - „FIA European Truck Racing Cup 2006“, в котором примет участие во всех гонках на новом автомобиле „MAN“ а далее на гонки сериала „Чешская Поиштьовна Октавия Кап 2006“. За команду поедут или командой будут поддержаны также и другие гонщики а так же будет обеспечено участие на чемпионате мира в гонках автомобилей на округах „(FIA WTCC)“. На мировых округах представится и победитель прошлогоднего кубка Октавий Йиржи Янак за рулем нашей „ Alfа Romeo 156 Super 2000“, в домашних соревнованиях опять успешный гонщик на картингах Филип Альбрехт на новенькой кубковой Шкоде Октавии а опытный Йиржи Ныкодым с Станиславом Лепкой на автомобеле „ Alfa Romeo 147 GTA“. Наша команда предварителлно расчитывает с участием или поддержкой гонщиков и автомобилей, которое видно в следующей сводке: Гонки зарубежем в 2006 году
Гонки в Чешской республике в 2006 году
Бэкграунд и медиализация командыМесто нахождения команды, офисов и мастерских продолжают развиваться в ареале комапнии SMTC a.s., Коутникова 272 в Градце Кралове. Команда создает бэкграунд дляпроведения физической подготовки гонщиков, одновременно имеет стабильный состав менеджеров и автослесарей а так же владеет собственной транспортировочной техникой, как для команды тягачей, так и для транспортировки дорожных автомобилей, включительно качественной оснастки и бэкграунда для автослесарей. Кроме транспорта превосходной спортивной техники команда имеет и бэкграунд для партнеров команды, который находится на высоком уровне. Для этих целей был создан состав, который после полной установки примет до 120 гостей. Далее в команде уделяется особое внимание на медиализацию спортивной деятельности и партнеров команды. Это свидетельствует о том,что команда относиться к самым известным в ЧР а так же является наиболее медиализированной всеми видами средств массовой информации. В 2006 году опять расчитываем со съемкой собственных передач, которые будут транслироваться на чешских ТВ каналах так, как это делается и в настоящее время. Следующим преимуществом команды является превосходный бэкграунд на „Автодроме Мост А.О.“ (www.autodrom-most.cz) в Мосте, с которым мы тесно сотрудничаем. Также здесь проходит большинство испытаний и тренировок а также мероприятий для партнеров в Чешской республике. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||