Vršecký zvítězil v Mostě, Matějovský vybojoval jedenácté místo

Na startu prvního nedělního závodu FIA European Truck Racing Championship v Mostě udržel David pátou pozici ze super pole, jen Albaceteho vystřídal na čtvrté příčce Lacko. V dalším průběhu závodu se držel na zadním nárazníku českého soupeře a čekal na vhodnou příležitost. Bohužel začala opět "úřadovat" technika. "Podle všeho něco s elektronikou, brzdy si začaly dělat, co chtěly. Být to v Zolderu, nebo v Jaramě, kde se brzdí v plné rychlosti proti zdi, asi bych to vzdal. Doma jsem ale chtěl dojet." Zbytek závodu ovšem David protrpěl. "Šlápl jsem na brzdu a čekal, co bude. Opravdu nic moc pocit. Jsem rád, že to nějak dopadlo." Přes veškeré technické obtíže se před Davida nakonec dostali pouze Albacete s Bösigerem. "Nedalo se nic dělat. Blokační taktika nepatří do mého repertoáru. Nevím, co je s autem, snad to dáme před posledním závodem dohromady." A to se mechanikům skutečně podařilo. Po startu posledního víkendového závodu tahačů v Mostě David udržel druhé místo za Vojtíškem, vedle přepokládaného útoku na vedoucí pozici musel odrážet útoky Maďara Kisse, který se v jednom okamžiku dokonce dostal před našeho jezdce. "I ve chvíli, kdy jsem byl třetí, jsem věřil, že to dobře dopadne," prozradil v cíli. Nutno říci, že David šel štěstí opravdu naproti. Nejdříve vyřešil Vojtíška, pár kol před koncem poté, co Kiss opustil nedobrovolně okruh, rázem vedl. Mostecký okruh pak čekal pikantní souboj, Vršecký - Lacko o domácí vítězství, z něhož vyšel vítězně právě jezdec týmu Buggyra.

Michal Matějovaský, zaskakující za zraněného Rusa Juri Jegorova, si hned v prvním závodě vylepšil svůj výsledek z dopolední kvalifikace, když dojel na dvanáctém místě. V prvním i ve druhém nedělním závodě svedl řadu zajímavých soubojů, například s vozy MAN René Reinerta a Stephanie Halm nebo ranaultem Belgičana Jean-Pierre Blaise a rozhodně byl pro tým plnohodnotným zástupcem zraněného ruského jezdce, když také ve druhém závodě dokázal posunout na jedenáctou příčku v celkovém pořadí.